Om du äger en bil, är chansen att du har haft (eller kommer att ha) för att ta den till en verkstad vid något tillfälle. Tyvärr, berättelser om krokiga mekanik är så utbrett som krokiga politikern historier, resulterar i de flesta bilägare är försiktiga eller rent defensiv innan de ens gå i en verkstad dörr. Remisser för bilverkstäder, när deras service och kvalitet i arbetet resulterar i en positiv erfarenhet att kunder delar med sina vänner, familj och arbetskamrater, innehar en stor vikt när bilägare bestämmer vem ska serva sin bil. Auto tekniker är bilägare också, och vet hur det känns att vara på båda sidor av den tjänsten räknare. Nedan finns en lokal butik chefens förslag för att hantera din bil tekniker / verkstad på ett sätt som kommer att gynna er båda.
Steg
- 1Var lojala mot en bra tekniker. En bra tekniker vet att han / hon behöver för att ge dig ärlig, kvalitetsarbete till ett rimligt pris om de vill ha din lojalitet. Om du hittar en verkstad som gör detta, inte "shoppa runt." En tech eller verkstad som du har utvecklat en win-win-relation med kommer ofta belöna din lojalitet genom att avstå smärre avgifter eller erbjuda särskilda incitament till sina bästa kunder.
- 2Erbjudandet. Det finns tillfällen att reparera de mest omedelbara och uppenbara problem resulterar i att identifiera andra, ofta mer allvarliga frågor som inte lätt kunde diagnostiseras innan reparationsarbetet. En bra teknik kommer att meddela denna möjlighet för dig under den diagnostiska fasen, vara beredd och inte bli defensiv när det händer. Om du vet att din tech väl, bör du lita på att han / hon talar sanning, och inte bara försöka "up-sälja" dig. Kom ihåg: din tech inte orsaka problem - han är bara budbäraren.
- 3Ta hand om din bil. Auto tekniker inte uppskattar inte förklarat för sina kunder att de behöver dyra reparationer, särskilt om det är på grund av bristande underhåll. Vad de åtnjuter inte är kunder som får sin regelbundna-rutinmässigt underhåll utfört, dvs oljebyten, tune-ups, EFI lokalvård etc. Dessa tjänster lägga år till din bils liv, ofta resulterar i bättre gas körsträcka, och ge din tech möjlighet på ett konsekvent sätt för att se bilen över för eventuella läcker eller andra "först berättar" för mer allvarliga frågor. Tidig upptäckt kan ofta resultera i en mycket lägre reparation räkningen.
- 4Inse att din tech inte kan läsa tankar. Om du har haft din bil någon annanstans för reparationer inom de senaste 6 månaderna, berätta din tekniker up-front exakt vad som gjordes. Om du har märkt vätska under bilen, konstiga ljud, kör problem, eller någon annan out-of-the-vanliga beteende, berätta för din tech när du tar bilen i.
- 5Var ärlig om problemet. Vissa människor tror att om de berättar mekanikern för mycket räkningen kommer att bli större. Precis det motsatta är sant. Hiding symtom kan resultera i ytterligare diagnos (som kostar pengar) eller, ännu värre, kan leda är en ofullständig eller felaktig reparation. Att dela allt du vet om vad bilen gör är vägen till lägsta möjliga reparation räkningen.
- 6Förvänta dig inte mirakel. Kom ihåg det gamla talesättet: Billig, snabb, bra - välj två. Är dina förväntningar realistiska? Vad är din # 1 prioritet? Om du hoppas på att '85 Chevy med över 150K till "som ny", du kanske vill utvärdera dina förväntningar lite.
- 7Hänvisa garaget till vänner. Det bästa är att få butiken nya affärer baserat på din goda relation.
Tips
- Om du släppa din bil utanför på morgonen för tjänsten, överväga att några munkar eller annan typ av små livsmedel objekt för mekaniken i butiken. Det kommer inte ens kostar 10€ och ändå kan gå en lång väg mot att etablera en god relation med de människor som arbetar på din bil.
- Om din mekaniker gick utöver call of duty, eller ens bara gjorde ett bra jobb, sända en notering till sin chef (Service Manager). Telefonsamtal är bra men ger inte samma effekt som skriftlig dokumentation. Mekanikern oftast ser brevet och få en bonus för hans goda arbete. De arbetar ofta långa timmar och inte göra det bästa pengar och en bonus verkligen kan hjälpa. Och, är chansen, de kommer ihåg dig nästa gång.
- När du tar din bil för service eller reparation, se till att bilen har minst 1/4 tank. Inget upprör en tekniker mer än att provköra en bil med gasen reserven ljus på.
- Överväg en oberoende specialist. Till exempel en butik som tjänster endast Honda produkter eller Toyota produkter, men inte är anknutet till generalagenten. Många sådana butiker är bemannade med folk som är entusiaster och har en verklig kärlek till viss bil-line. De flesta butiker som detta är bemannade med tidigare återförsäljaravtal anställda som har stor produkt kunskap om bilen-line. På grund av de "affärer politik" karaktären hos många återförsäljare, vänd är hög. Du kanske inte alltid få den mest erfarna tech arbetar på din bil på ett återförsäljaravtal.
- Att hålla dessa 7 punkter i åtanke kommer att hjälpa dig att utveckla ett långvarigt, ömsesidigt givande relation med en av de viktigaste människorna i bilens liv, och hålla det (och du) på vägen under många år framöver.
- ASE Certifierad: Du ser detta tecken på de flesta alla butiker, dock kan en mekaniker endast utfärdas i bromsarna, men diagnostisera och reparera eventuella och alla system på din bil. Fråga om butiken sysselsätter några ASE Certified Master Techs. En bil är inte en stor maskin, men en hel del små datorer som fungerar tillsammans, och en mästare tech bättre förstår hur ett system fungerar i relationen med andra system.
- Spendera lite tid att utforska skillnaden mellan en "hög kvalitet" reparationsverkstad och stereotypa butiken. Tänk på att en "hög kvalitet" reparationsverkstad spenderar enorma mängder tid, möda och pengar på utbildning, anläggning och utrustning, för att vara bättre förberedda för att ge din bil med hög kvalitet underhåll och reparationer. Att behandla dessa människor med samma respekt som du kan visa för en typisk telefonförsäljare kan vara ett slag i ansiktet.
- Fråga vad din reparation alternativ. Specifikt för den "realistiska" tidsram som du planerar att behålla bilen. Om du realistiskt kommer att hålla bilen ytterligare två år, säg inte att du är "förhoppningsvis" kommer att handla om 6 månader. Du kan få en 6 månaders band-stöd reparation billigt, men ett år senare, när du fortfarande äger bilen, har att möta en dyr reparation igen.
- Då med källan till ljud kontrolleras på ditt fordon, begära att teknikern gå för en provkörning med dig. Ibland i översättningen från tjänsten författaren till tech, beskrivningen av buller och när den inträffar, förändringar. Detta kommer också att ge dig en chans att tala med tech och bidra till att skapa eller bekräfta en god relation.
Varningar
- Behandla inte tekniker som fett apor. De måste studera tusentals system och modeller. Deras jobb är mycket svårare än den belöning eller respekt de får.
- Fråga tjänsten författaren visa på bilen vad som behöver uppmärksamhet. En ansedd butik bör ha några problem visar dig de problemområden och förklara reparation eller underhåll alternativ.
- ALDRIG försöka lura din mekaniker om en DIY reparation har försökt och misslyckats, eller lett till efterföljande problem. De kommer att få reda på så småningom, och det kommer sannolikt att kräva extra diagnostisk tid och ytterligare avgifter, och skada din relation med dem.
- Tillåt rimlig tid om du förväntar kvalitetsarbete. De kan göra det omöjliga idag, men mirakel ibland ta lite längre tid.